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此前,有一张来自阿联酋的图片,让军迷认识到原来有国家根本不care伊尔76。这张图片显示,在阿联酋一段沙漠公路边,停靠了一架伊尔76运输机。运输机看起来依旧非常庞大,但是机身布满了沙尘且残破不堪。机头的玻璃也已经破碎,飞机容易拆卸的部件也已经被拆卸干净,只剩下孤零零的机身依旧坚挺,可见,这架伊尔76已经废弃很久。显然,这架伊尔76是由于出现故障而被随手弃置在路边,这样的做法非常少见,因为如果大型运输机出现故障,第一步要做的就是进行维修,至少对于中国是这样,但是阿联酋直接选择了废弃再行购买新的。阿联酋的这一做法在国内军迷看来,就是败家无疑。

原标题:未来3至5年银行业不良资产或缓升来源:经济参考报记者 张莫 北京报道中国东方资产管理股份有限公司10日发布的2019年度《中国金融不良资产市场调查报告》指出,2019年,我国商业银行不良贷款余额、不良贷款率将出现“双升”态势,未来3至5年银行业不良资产的缓慢上升将是一个大概率事件;银行业新增不良资产最显著的行业或将集中在建筑和房地产业,但制造业的不良贷款仍然值得关注。

解读:沪港通自2014年11月17日开通以来,已经平稳运行三年有余。2018年4月11日,监管层宣布将沪股通的每日额度调整为520亿元人民币,沪港通下的港股通每日额度调整为420亿元人民币,自2018年5月1日起生效。上海市金融办副主任李军7月11日在发布会上表示,据了解,“沪伦通”项目初期也拟采取存托凭证(DR)互挂方式实现两地市场互联互通。目前,有关部门正在按照年内开通的时间表推进相关工作。

庭审中,康先生表示,其对证券开户及购买赎回基金情况均不知情,且一直认为银行工作人员小常帮其购买的是理财,每次接到小常电话就去签字。因为信任小常,从未问过购买的具体产品名称及盈利情况,只知购买的金额。2016年,他的儿子才发现小常为其购买的是基金。

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